Preprufe億ドルの輸送インフラの課題を解決

地下防水が公共交通機関プロジェクトを軌道に乗せる
プロジェクト
トランスベイ・トランジット・センター
防水下請業者
Best Contracting Services, Inc.
GCPのソリューション
防水材Preprufe®
概要
概要

プロジェクト

サンフランシスコ市長や州議会議員、市会議員、その他の要人が建設イベントのために集まるなら、そこは交通インフラの地下防水ソリューションの技術的なプレゼンテーションではなく、注目を浴びる着工式やリボンカットのセレモニーの場となることがご想像できるでしょう。

これが、現在サンフランシスコ市街で建設中の41億8,500万ドルのプロジェクト、巨大な新施設トランスベイ・トランジット・センター「グランド・セントラル・ステーション・オブ・ザ・ウエスト」を取り囲むとてつもなく高い支柱です。

この輸送事業プロジェクトの防水下請業者であるBest Contracting Services, Inc.のプロジェクトリードのDean Edwardsは「文字通り市長以下20〜30人の人々が私の肩越しに、私たちが代替防水ソリューションのモックアップをプレゼンするのをのぞき込んでいました」と振り返ります。

"GCP Applied Technologiesとは、安心して働くことができます。保証されたシステムを自信を持って設置するため、新しいディテールを開発する際に頼りにすることができます。彼らはビジネスの究極の判断基準です。請負業者の観点からは、これ以上求めることはありません。"
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Dean Edwards、 プロジェクト・リード
Best Contracting Services, Inc.

要人たちが懸念するだけの然るべき理由がありました。この輸送インフラ・プロジェクトは予定から2カ月半の遅れが出ていました。最大の課題は、地下の防水方法でした。4ブロックの長さの湿って深く巨大な掘削現場では「養生するのに永遠とも思われるほど長い時間がかかりました」。高価な労働力は待機させられ、水抽出ポンプは毎日終日休むことなく大きな音をたて、予算はひっ迫していました。

問題は、当初のアスファルト・ベースの基礎構造ソリューションでした。現場状況のため、養生は予期されたようには進展しませんでした。さらに、作業現場のあらゆる面を圧迫する動水力は途方もなく大きなものでした。ポンプが短時間でも停止した場合には、壁面から直ちに水が染み出し始めました。Edwardsは「私たちは少なくとも地下水位の30フィート下にいました」と話します。

交通プロジェクトを進展させるために、より優れたソリューションが直ちに必要になりました。

Edwardsは「GCPアプライドテクノロジーズを紹介しました」とし、GCPのPreprufe®は養生が不要な先やり防水シートであり、過去20年以上にわたって、数百の大型インフラ・プロジェクトに採用されてきた実績があります。コンクリートの養生の必要がなくなれば、スケジュールを早められることがわかっていました」と話します。

防水材Preprufe®ほど世界中で広く採用されている製品は他にありません。以下のような輸送インフラに必要とされるものを正確に提供するように設計されています。 

  • 迅速で容易な設置。
  • 雨天とサンフランシスコの予想される悪気候に耐えられる頑丈な製品設計。
  • コンクリートに恒久的に結合する強固なHDPEバリア。 
  • 汚染した侵攻性のある土壌に強い耐性を有し、アスファルトや粘土を使わない清潔で整然とした製品 
  • 鉄筋を硬化および結合させた同日に直ちにその上を通行可能。 

成果

Preprufe®を使用することが承認された後、輸送事業の請負業者チームは作業を開始し、壁と床を密閉します。養生のための時間が不要であるため、設置は迅速に進みました。

この輸送インフラ・プロジェクトの第一段階の納期は2017年に予定されています。今日のニュースは好ましいものです。Edwardsは「現場は乾いています。実際、ゼネコンが私たちに追いつくのを待っているところです」と喜ばし気に話します。

Blue360sm 製品の性能面の利点。

すべてのプロジェクトには、規模を問わず最高レベルの保護が必要です。

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Last Updated: 2021-10-28

https://gcpat.jp/ja-jp/about/project-profiles/preprufe-solved-4-billion-transport-infrastructure-challenges